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WK クローリング日記

スケールクローラーを中心に
RCロッククローリングの制作・走行記を書いています。
#ラジコン #スケールクローラー #ラジコンクローラー #クローリング
アソシのCR12、妄想してみます。

前回の記事へのコメントに、ながさんからCR12についてご質問頂きました。

アソシのCR12は僕持っていないし、実物も見たことないので、回答はスルーしようかと思いましたが、せっかくご質問いただいたので、自分なりに妄想して見ます。(ながさん、あくまで僕の私見です。参考程度に読み捨てください)。

 

さてCR12とは名門アソシエイデットが満を持してリリースしたクローラーですね。

このフォードボディと、最近ランクルボディが発売されているようです。

本格的な構造のスケールクローラーですが、ボディサイズが主流の1/10ではなく1/12です。

 

SCX10との比較写真があったので貼ってみます。

想像よりかなり小さい感じですね。

 

ながさんからのご質問は「足回りの強化」でしたので、僕がよく利用する国内外のショップを探しましたが、改造用の部品を見つけられなかったので、強化するとしたら他車用のパーツを流用することになると思います。これは結構大変ですね。

 

ホイールは1.55のようなのでRC4WDやPitbullのタイヤは履けると思いますが、社外ホイールが装着可能かハブサイズがわからないので何ともいえないです。

 

というわけで、もし僕がCR12を購入したら足回りの強化は諦めて、スケール重視で改造します。

 

アソシのフェイスブックに色々作例が載ってました。

これは僕の大好物のトロフィートラック!かっこいい!リアのケージは何の部品の流用なんでしょう?やばいちょっと欲しいかも。

 

こっちはトラギーですね。ホイールはRC4WDのてっちん、タイヤもロッククラッシャーですね。多分どちらも1.55でしょう。

僕ならここをもっとこうして、あそこをこうするなぁと妄想は広がります。

 

今回参考にしたのは

rccrawler.com

アソシのFacebook

Amainhobbies

 

です。

ながさん、こんな回答でいかがでしょう?

 

僕個人としてはCR12は購入しないと思います。周りの友達がほとんど1/10サイズのマシンばかりなので1/12だと一緒に遊びにくい気がするのと、パーツ類の入手も不安があります(ヨコモさんが正規輸入でもしてくれれば別ですが)。

 

とはいえ、自分が欲しいマシンを買うのが一番です!ながさんもクローラー、楽しんでくださいね!

 

 

ではまた!

 

 

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| ラジコン全般 | 17:19 | comments(2) | - | |
閑話休題 スケールクローラー がらみで気になる製品

注文したパーツを待つ間、スケールクローラー がらみで気になっている商品をあれこれ。

まずは話題の新プラボディ、RC4WDの初代ハイラックスサーフ。

これはかっこいいしリアル。

ドアやボンネットも開いて内装も標準装備。おそらく20,000円〜25,000円くらいと安くはないですね。

今回はホイールアーチもそこそこ大きい感じなので、走破性に降ったマシンにも使えそう。

しかもピックアップ仕様にも組めそうなので、自分なりのアレンジが効きそうなのもいいところ。

 

お次はこれ

CC-01でクローラーを製作するには必須のコンパクトリダクション。RC4WD製が主流でしたが、Xtra Speedからも出てたんですね(僕が知らないだけか?)。1/3みたいですし、色も黒くてかっこいい。価格も日本円換算で2,500円ほど。

CC-01でクローリングを考えている人はこいつに35Tくらいを組み合わせると抜群に走るようになりますよ!ぜひ!

 

さてXtra Speedといえばシャーシキットも出しましたね!

モータマウントがエンジンっぽくなってるので非常にリアルですが、サーボの搭載位置はどうにかしたいですね。

キット価格は大体45,000円くらいかな?タイヤはCFX-Wと同じ?なのかな?

2スピードミッション付きらしいです。

 

僕的には今、次期プロポを物色中。

SanwaのMT44とかMT-SあたりがいいけどMX-6でもいいと思うし、双葉の4PMあたりも安くなってるので気になります。

防水受信機の方がありがたいなぁ。みなさんオススメのプロポあったら教えてくださいませ!

 

ではまた!

 

 

 

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| ラジコン全般 | 20:21 | comments(2) | - | |
BoomRacingから新車のスケールクローラー

新車情報!

ビードロックホイールでおなじみのBoomRacingから新しいスケールクローラーシャーシがリリースになりますね!

その名も「BRX01」。

 

走破性よりリアリズムを重視した感じですかね?

かなりナローですが、ステアは45度切れるようです。

ボディはLC70が標準みたいですね…もしかしたら別売かな?

 

モーターはフロント配置。位置が高いのが気になりますね。

ただトランスミッションはリアル。

 

サーボがオーバーハングしてますね。

タイヤは1.55が標準のようです。

 

RC4WDのHEROあたりがライバルかな?

石切を攻めるより、もう少し林道っぽい道がいいんじゃないかな?

と思います。

 

ではまた!

 

 

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| ラジコン全般 | 21:28 | comments(0) | - | |
タミヤバッグ買ってみた。
今話題?のタミヤバッグ買ってみました。

本屋さんで買えます。ただ、表紙モデル失敗だよねー、誰だかわかんねーし(^^)
話によると整形で有名なタレントさんだそうです。僕にはよくわかりませんが。

でもって、肝心のバッグは…こんな感じ。

1.9タイヤが2本と、ドライバーが一本、入る感じ(^^)
ストレートパックのバッテリーなら6〜8本ほどは入るかも、ストレートパック持ってないので測れませんが(^^)

石切に行く時はいいと思います。

ではまた!

| ラジコン全般 | 17:50 | comments(0) | - | |
Desert Runner 続報

例のRC4WDの新シャーシ、チラリと画像が漏れてますね。

ダブルウィッシュボーン、ですね。
でもストロークはキツそうだなぁ、まだなんとも言えないけど。

どうやら重機のラジコンが得意なメーカーにアウトソーシングして開発したみたいなので、バリバリリアル、走りは二の次、という感じかな?

ではまた!
| ラジコン全般 | 00:38 | comments(2) | - | |
スケールクローラー 来季のマシンを選ぶ

来年のスケールクローラーシーズンに向けて、何を買おうかな〜という季節になって参りました(笑)

やはり妄想の台風の目は

この2台が最有力候補でしょうね。TRX4とBOM。

大柄なシャーシとポータルアクスルでグイグイいきそうなTRX4、逆転ドラシャなどをはじめ走りに効きそうなギミック満載のBOM。

価格的にはBOMが手に入れやすいけど、アフターパーツはTRX4が充実。

タイヤやメカ類は手持ちのものが全て流用できそうなので悩まなくてもいいし、ボディも手持ちにそこそこ持ち駒があるし…。

さあ、どっちにしよう?

 

と思ってたその時に飛び込んで来たのが

RC4WDのニューカマーDESERT RUNNER!

フロント独立!プラボディ付き!

TRX4やBOMほどの走りの性能は期待できないかもしれなけど、スケール感は圧倒的にこっちが上!

…とはいえシャーシの情報とかはまだ非公開なので、それを見てから判断してもいいかもしれませんね。

 

さてさて、来年春まで楽しい妄想シーズンの始まりですね!

ではまた!

 

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| ラジコン全般 | 22:29 | comments(2) | - | |
RC4WDの新製品情報!
来ましたよ、来シーズンに向けたビッグニュース(^^)

RC4WDから新シャーシが出ますね。
その名も「デザートランナー」

ボディはフォードF150のプラボディ、なんとフロントサスは独立懸架ってことはダブルウィッシュボーンかストラットか…らしいです。ボディだけでも売るらしいので期待しちゃいますね。

では続報を待ちましょう!
| ラジコン全般 | 06:48 | comments(0) | - | |
これが噂のG6-01TR 続報。
G6-01TRのシャーシも公開されましたね。

噂のハブリダクションは

こんな感じ。それほどハイリフトになるわけではなさそう。

でもかなりギヤダウンされるようなので、クローリングには向くかもしれないですね。

ではまた!
| ラジコン全般 | 05:04 | comments(2) | - | |
これが噂のG6-01TR
噂のマシンがアメリカタミヤで公開されてます。

これ、ボディ、やっつけ過ぎ(^^)
でもハブリダクション付いてる的な情報もあるので、岩場でチキチキには向くかも。
てか、最低でもタイヤは変えなきゃならなそう。

でも楽しいマシンが増えるのはいいことです。

ではまた!
| ラジコン全般 | 07:45 | comments(0) | - | |
Gmade BOM スケールクローラーについて。

ついにGmadeから新しいスケールクローラーシャーシ「BOM」がリリースになりますね。

どうやら山の上のあの方はすでにオーダーしたようですが(笑)

 

僕も所長のインプレ次第ではポチるかもしれないので、下調べ。

すでに海外で動画が出回っているので見てみましょう。

1本目は黒いボディのこれ。

よーく足が動いていますね。

BOMはリアサスがキモらしいので、そのへんうまく行ってる感じがします。

 

岩場を走らせるとき、スケールクローラーは「オイルはなるべく硬く、スプリングはなるべく柔らかく」がセッティングの基本。

動画の動きをみていると、かなり柔らかめのスプリングセッティングになってる気がします。

 

気になるのは、タイヤ(笑)。石切あたりでもこのタイヤに遭遇しますが、正直あまり良い評判は聞きませんよね。

ブロックパターンはかっこいいんですけど、どうも張りが強すぎて、ブロックごとに「パンっパンっパンっ」て弾くように空転しちゃうんですよね。動画でもその様子が伺えます。

 

次はグレーの車体。

これもよく足が動いています。タイヤがAxial Falkenにすでに交換済み(Axial Falkenは前後方向のグリップが優秀な良いタイヤですもんね)。

※余計なお世話ですが、動画のマシン、インナーをもっと柔らかくすればさらに良く走るようになりますよね。動画の状態ではインナー、パンパンに入ってますもんね(笑)

 

岩場の段差を越えるシーンを見ているとほとんどトルクツイストが出ていないのがわかりますね。

こっちのマシンもスプリングが柔らかいセッティングなのにツイストが出てない!

 

これがあの「逆回転ドライブシャフト」の効能?ですね、多分。

よーく見ると、時計回りのツイストが見えますが、ごくごく微小。

 

これ来年あたり、BOMが主流になるんじゃないか?と思わせる走りっぷり。

いまから所長のインプレが楽しみです(とプレッシャーをかけてみる(笑))

 

ではまた!

 

 

 

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| ラジコン全般 | 12:17 | comments(2) | - | |
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