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SCX10II

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WK クローリング日記

スケールクローラーを中心に
RCロッククローリングの制作・走行記を書いています。
#ラジコン #スケールクローラー #ラジコンクローラー #クローリング
For NEXT WEEKEND.
来週、久々に友達の運営するインドアサーキットにお邪魔するので
ラリー仕様のTA-02を

オンロード仕様のスリックに換装。車高も落としました(やり方は初代ドッグファイター形式)。

ボディはもちろん73カレラ。

マブチ540モーターなのでとてものんびりした仕様ですが、僕にはそれで十分です。

制作中のLR3ーSCXと。

SCXは徐々に制作を進めてますが、取り立てて大きなトピックスがない…。ロックスライダーとかは自作しましたが、大した凝ったものでもないし、皆さんの参考にもならないと思うので、スルーしますね(笑)
 

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| Ford F150 (TA-02T) | 22:10 | comments(0) | - | |
Light NOW!
911RSRもほぼ佳境。
メカ類も乗せ終わり、一応動くようにはなっております。
そして、ラジ仲間から「ナイトレースもやるよ」という指示があったことを思い出し、電飾で一通り完成です。

電飾にはYukonで使っていたタミヤのライトユニットを転用。
ついでにLEDも転用しちゃいます。

問題は911RSRのボディはどうも電飾されることを前提には作られてないようで、タミヤのオプションにも911のライトリフレクター的なものは無いようです。(もしかしたら僕が見つけ出せていないだけかもしれませんが…)

うーん、と悩んだときジャンクパーツの中のCC-01用フォグランプが目にとまりました。
ちょっとボディに合わせてみると、ぴったり、ではありませんが大体同じサイズ。911のヘッドライトは若干楕円ですが、ここはうるさいことは言わないでどんどん行きましょう!
というわけでこんな風にLEDと組み合わせ…

最近あまり見かけなくなった透明なほうのシューグーでボディにペタリ!

結果は…

ペカーっ!

意外と違和感なく収まっています!
本当はイエローバルブのほうが“らしい”気もしますが、あいにく手元には断線しているものしか無いので…こんどスポホに行ったら、忘れずに買ってこようっと(笑)

 

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| Ford F150 (TA-02T) | 22:53 | comments(5) | - | |
911RSR "I HAVE YOU NOW!"
諸事情があり、札幌を離れられないGW。
というわけで「家にいる=ラジコンいじる」という方程式どおり、911RSRの塗装もどんどん捗り、仕上がってしまったので、ご報告。


というわけでメインカラーはコルサグレー。セイチェント用のあの色です。
それと遊びで、ボンネットにメッセージを入れてみました。

Aiで型紙を作り、マスキングテープに転写、デザインナイフでチクチク切り抜き、という地道な作業で肩が凝りました(笑)

これが作業途中の写真。文字は左右反転で出力しないと、おもて面から見たときに読めなくなるのでご注意を。(マルニturboのようにあえて鏡文字を狙うなら別ですが…)

で、メッセージは“I HAVE YOU NOW!”
超有名なあのお方のセリフなので、本来は911も漆黒にペイントするべきだったかも。

余談ですが、今回、着色前にタミヤのフラットクリアー(PS-55)を吹いて、ギラつきを抑えてみました。効果は…うーん、よく見ればわかる?という程度。
塗装順はフラットクリアー→コルサグレー→ホワイト→ブラック→スモークの順。色味的にブラックを省略しても良かったかもしれませんが、やはりブラックを裏打ちに吹いたほうが色の質感は上がる気がします。

…この後は電飾。とりあえずはヘッドライトだけ点灯させる予定です。

閑話休題。
スケールクローラーの記事のときは1日あたり1,000〜1,500件の閲覧がありますが、TA-02(911RSR)の記事だとほぼ半減の600〜700件程度…。改めてクローラー人気の高さがわかります。
911の話題は後1回程度の予定です。飽きずにお付き合いください(笑)
 

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| Ford F150 (TA-02T) | 14:21 | comments(2) | - | |
rally!
F150→ワーオフもどき→再びF150(オンロード仕様)と使いまわしているTA-02シャーシ。どうやらタミヤ的にはそろそろカタログ落ちしそうな気配ですが、僕はまだまだ使い続けます。

シャーシはこの通りそのままで

ポリカボディを新調しました!そう911RSRです。
これでラリーに参戦します。
911でラリー?と思われる方も多いかと思いますが、その昔モンテでも何勝かしてますし、インプレッサで有名なプロドライブが最初に手がけたラリーカーも911(SC/RS)でしたから、ご勘弁を(笑)

まずはボディから…
主要なステッカーは裏張りで仕上げていきます。方法はいろいろあるようです(木工用ボンド使ったりする上級者向けの方法とかね…)が僕は簡単&お手軽な「透明両面テープ/透明荷造りテープ法(?)」でいつも済ませています。

曲面だと1年くらい、平面に近いところだと3年くらいは持ちます。
ステッカーを裏張りにするのは、僕がラジコンの操縦、特に速いラジコンの操縦が下手だから(笑)
操縦が上手な人は表張りでなんの問題もないかと…。

シャーシの方はオンロードの時より車高も高くし、ストローク規制に使っていたゴムパイプをダンパーシャフトから外した程度。それにタミヤのラリータイヤを履かせただけ。

ステッカー貼りはほぼ終了。
次は塗装ですね。何色にするかはほぼ決まっています。が、ちょっと使ってみたい技法もあったりするので…失敗したら恥ずかしいので、ここから先はまた次回!
 

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| Ford F150 (TA-02T) | 20:48 | comments(4) | - | |
for HRC.
去年からお世話になっているpoppoさんから「HRC」に参戦許可をいただきました!

HRCの詳しい内容はコチラの写真をクリック。

概要としてはクロだけでなくMマシンでもチキチキ楽しみましょうという主旨のイベントです。
ところが僕、M-03はとうの昔に売却。それ以来オンロード車を走らせたことも弄ったこともございません(笑)
そこで白羽の矢を立てたのはコイツ(当然かっ?)!

TA-02TことF150。以前はワーオフボディを乗せてましたが、諸事情ありF150に戻し、先日の美唄の雪祭りではパドルタイヤで激走してくれた、僕の持つ唯一のスピードの出るクルマ。
でも会場はカーペットコースということで、オフロードタイヤは禁止とのこと(当然かっ?)。

そこでクルマで前を通った際に某老舗ラジコンショップでデッドストックになっていた接着済みスリックタイヤを購入。

ダンパーやキャンバーを無理矢理調整しローダウン…こんな感じになりました。

この写真ではまあまあカッコついてますが、真横から見ると

タイヤサイズにホイールアーチが全く合ってない(笑)。というヒドいスタイル。でも一夜限りの参戦なので、これでよし。問題はオンロードど下手の僕の腕ですな…(笑)

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| Ford F150 (TA-02T) | 20:09 | - | - | |
sandscocher in snow!
昨日の大雪で、札幌も遅い雪景色。
まあ、雪が積もったらやっぱりワーオフモドキの出番でしょ?という訳でスノーアタックです。

実はワーオフ、11月のクロ祭りでマッディな空き地を走って以来、全く手入れしてませんでした。だからシャーシやタイヤはドロだらけ(というかそれが乾いてカッピカピ)でした。

それでも1パック雪の中で走らせると…

あら不思議、

ほとんどドロや土が落ちてきれいな状態に!メカも絶好調でこの冬もワーオフで爆走を楽しもうっと!
 
| Ford F150 (TA-02T) | 19:39 | - | - | |
sandscorcher in Greeeeeen.
 
雪の中ばっかり走らされていたワーオフモドキ号。
今日はクローリングのお供でイシキリに。イシキリの岩場の上には
ご覧のような芝生があるので、バーベキューに興じるカップル&ファミリーを尻目に、爆そうさせてきました。いやいや3セルで回すと足の長い芝を物ともせずバリバリバリっとぶっ飛びますが、そのせいでボンネットが草の汁だらけ(笑)。写真でわかるかな?

ミラーも草にやられて変なことに。しかも調子に乗ってたら、リアデフ(ボールです)が逝ったらしく、FFになっちゃいました。爆走もほどほどに(笑)。

クローリングの様子は次回!お楽しみに!
| Ford F150 (TA-02T) | 09:18 | - | - | |
A NEW YEAR FRIST RUN!
 あっけましておめでとうございます!
今年も飽きずにラジ逝きますよ(笑)
というわけで、新年初ラジです。スノアタです(笑)
超楽しい。です!
ぶっ飛ばしてます。
動画もどうぞ!
ドーナツターンと直線ぶっ飛ばしがポイントです(笑)

調子にのって握り倒していたら、フロントデフが逝ったようです。
右前輪がフリーになってしまいアクセル入れても回りません(苦笑)
開けてみないと分かりませんが、多分デフが融けたか、
デフボールが飛んでしまったか…???

しっかし、スノアタは楽しーです!

そいではみなさん、今年もよろしく!!

追記>
Fギヤボ開けてみると…カップジョイントのギヤ側、
スプライン(立て溝の部分)が滑てました。
恐るべし3セルパワーってかTA02は2セルで楽しんでね(笑)
3セル以上は自己責任でお願いします。
| Ford F150 (TA-02T) | 16:14 | - | - | |
Snow Attack!

ワーオフもどき、雪の上で走ってます。
短めですがご覧ください!
| Ford F150 (TA-02T) | 11:27 | - | - | |
sandscorcher TA02 done!
 とりあえず気が済む程度にいじったのでTA02のワーオフ計画も
ほぼほぼ完了。

ナローなTA02Tシャーシはホールベース的にワーオフボディを
ほぼ無加工で搭載できます(ボディマウントを工夫すれば)。
あとCC01のショートホイールベース用ボディもほぼ同じホイールベース
なのできっと載せられると思います。老いたりと言えども、
TA02はツーリングシャーシなので、CCよりはハイスピードに
走れますから、お気楽カットビマシンのベースには最適かも(笑)
ちなみにパドルタイヤ装着時に、リヤデフはロックしました。
雪の上でトラクションが逃げないようにという事ですが、
うまくいくのかな?(フロントはオープン)
フロントに履いてるダートグラバーは絶版のようですが、
外径やコンパウンドの柔らかさからいうと、CC用等にぴったりの逸品。
リアのパドルはコンパウンドカチカチで砂や雪以外ではまったく食わなそう(笑)
夏になったらアスファルト用にスリックでも買いますか(?)

あとはボディがボロボロにならない程度に実走させて遊ぶつもりです。
せっかく奇麗に塗ったのですが…やっぱりラジは走らせてナンボですから。

さてさて、次は何に手を付けようかな?
| Ford F150 (TA-02T) | 21:02 | - | - | |
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