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WK クローリング日記

スケールクローラーを中心に
RCロッククローリングの制作・走行記を書いています。
#ラジコン #スケールクローラー #ラジコンクローラー #クローリング
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Which is Best!

さて今シーズンも終わり、そろそろ来年のマシン選びを妄想する日々。

長年スケールクローラーの王位にあったSCX10の生産が縮小(まだしてるよねデットボルトとか)して、次世代のマシンが出揃ってきたのでマシン選びも楽しくなりそう。

 

これが長らく王座にあった「Axial SCX10」

SCX10

未だに戦闘力を失わない息の長いマシンです。春と秋のクロ祭りを連覇したタケル君、夏のスケクロ優勝のヤマキさん、そして春にスケクロを勝たせてもらった時、僕が使ってたのも「Axial SCX10」でした。

 

その正当後継者が「Axial SCX10II」

10II

シャーシレールはほぼ先代と変わりませんが、それ以外のギヤボックやアクスル周りなど全て一新。先代のネガを潰すように設計されたマシンで、これは秋のスケクロ祭り覇者のKeipoonさんをはじめ(道内の大会の)決勝進出常連マシンに多くみられるようになってきましたね。ちなみに僕のLR3も10IIですが、故あってRTRバージョンをベースにいじってます。

非常に良く走る欠点の少ないマシンです。

 

そのAxial勢を真っ向から打ち負かせるポテンシャルを持つのが「Vattera Ascender」。

VATTERA

このマシンも良く走ります。以前は所長も使っていたし、ユーザーも増えてきつつあったので今年はVattreの年になるとの予想もあったのですが、そこまでの猛威は奮いませんでしたね。しかしながら“ノーマル最強”の呼び声が高い魅力的なマシンです。

 

そしてここからはハブリダクション勢の紹介。まずは「MST CFX-W」

MST

タモさんがスケールクラスのマシンに使っていたやつですね。これも良く走ってましたね〜。タモさんの腕がいい、というのはもちろんですが、デフ玉が高い位置にあるのでロードクリアランスが半端ない感じ。各所に小さい方のCMX/CFXと共用の部品を使ってるのもコストダウンに繋がっていて、お財布に優しいマシンですね。」

 

そして来年台風の目になりそうなのが「Traxxas TRX4」

TRX4

フロントミッドの低い位置に取り付けられたモーター、フロントアクスルの真上の位置でシャーシにマウントされたサーボ、リダクションの内蔵されたナックル、湾曲が大きめなシャーシレールと、どれを取っても僕の理想に近いレイアウトになっているのがTRX4の特徴ですね。後発メーカーならではのアイディアいっぱいで、きっとノーマルでも良く走るんでしょう(まだみたことない)。

デフのオープン/ロックやスピード切り替え式のミッションなど、ギミックの部分が個人的には疑問ですが、アメリカでは本家Axialを喰う勢いで売れてますね。楽しみなマシンです。

 

最後が「HPI Venture」です。

HPI

このマシン、2年以上前にこのブログでも「そろそろ登場」と紹介した記憶がありますが、やっと本当にリリースされましたね。やはり発売元のゴタゴタが大きく影響しているんですね。登場した時にはすでにオールドファッション、というのはかわいそうではありますが、そのぶん手堅そうな作りはHPIらしい、といえばHPIらしいですよね。

 

というわけで来年のマシン、どれにしましょう?

どのマシンもきっと良く走ると思います。後は何を重視するかですかね、きっと。修理や改造のために部品が多い方が良いならAxialでしょうし、そんなに改造しなくても一流の走りが欲しい、というならVatteraもありですよね。あとポータルアクスルに魅力を感じるならCFX-W、さらに最新マシンがよければTRX4。HPIを強く押す理由は今んとこあまり見当たりませんが、これだって絶対に良いマシンだと思います。というわけで迷いますね(笑)。

 

ではまた!

 

 

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