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WK クローリング日記

スケールクローラーを中心に
RCロッククローリングの制作・走行記を書いています。
#ラジコン #スケールクローラー #ラジコンクローラー #クローリング
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スケールクローラー タイヤへのこだわり(笑)

この間、暇だったのでクローラー仲間のブログをサーフしていたら、ともすけさんの記事に僕のことと思われる人物のマシンのタイヤをプニプニして(笑)そのタイヤが気に入って購入(笑)という記事を発見(笑笑笑)。

だからあんなに会うたびにプニプニしてたのか〜(笑)

 

そのタイヤがPROLINE BFgoodrich BAJA T/A KR2。

僕はこのタイヤがスッゲーお気に入りで、こいつの後にも新しいパターンのタイヤが続々発売になってもしつこく使い続けて来ました。

見ての通り今持っているのは左の2セット目。

足掛け3シーズンに渡り飽きずに同じタイヤっていうアホなことになってます(笑)

 

なぜかわかりませんが、このBAJA T/A KR2、石切では人気がなく、あまり同じタイヤを使ってる人に出会いません。思い当たるのは函館の勇・華那さんくらいかな?

でもね、僕はこのタイヤこそ石切ベストだと思ってたんですよね。

 

だってこのタイヤのおかげで2年連続で春のスケクロ祭りに勝たせていただいたんですから。

2017が

LR3で。

2018が

Yukonで。

マシンもホイールも車重もボディも違うのに2回勝てちゃったのは、運とタイヤのおかげ。

 

BAJA T/A KR2のいいところは

 

●微妙に小さい

最新の大径1.9タイヤが120〜121mmくらいなのに対し、KR2は119mm。このほんの1mmの小ささが扱い安さに繋がっている気がします。

 

●サイプが浅い

KR2は同じプロラインのタイヤに比べてなぜかサイプ(トレッドの溝ね)が浅い、そしてブロックが大きめ。下手するとカットスリックみたいな感じ。これがG8コンパウンドと相まって“グニっ”て感じのしぶといグリップを産んでくれます。

 

●サイドウォールが使いやすい

このタイヤ、他のタイヤに比べサイドウォールもなんだかノッペリしてるんだけど、それが案外いい具合にキャンバーやV字でグリップしてくれるんですよね。最新のタイヤほどグリップしないんだけど、グリップを失うのが唐突じゃないから“ヤバっ”てなってから、リカバリーするまでに余裕が持てるんですよね。(またもや伝わんない文章ですいません)

ともすけさんも書いているように、残念ながらKR2は絶盤になってしまいもう2度と新品で買うことができなくなってしまいました。

悲しい。

 

後継タイヤは

KM3ですね。これちょっとサイプが深く、ブロックが小さくなっているんですよね。見た目にはとっても食いそうですが、どうなんでしょう?

 

というわけで、ともすけさん、こんど会った時は僕にもプニプニさせてくださいね、タイヤ。

 

ではまた!

 

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| SCX10 | 21:05 | comments(4) | - | |
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自分もプニプニ仲間?に入って良いですか(笑)

早くmuraさんの足が完治して石切でお会いしたいです♪♪
(って言うほど石切に行けてない自分でした...)
| ぺろん | 2018/10/31 12:40 AM |
僕もプニプニさせて貰ってから気に入って購入しましたよー。
二度の優勝はこのタイヤのおかげです( &#8316;&#820;&#768;&#42163;&#8316;&#820;&#769; )&#10023;
| 先生 | 2018/10/31 7:00 AM |
ども♪
タイヤぷにぷに野郎ことともすけです

とりあえず今回はインナーもそのまま組みました

これで走ってみて結果を見てからインナーにも輝を入れようかと・・・(´ω`)

次にお会いした時はぜひお互いのタイヤをぷにぷにしましょう(笑)
| ともすけ | 2018/10/31 7:56 AM |
>ぺろんさん
今後は、ぷにぷに1回@100円にしようかなぁ(笑)

>先生さん
先生の今年の快進撃、スゴいですね!
もう僕も降参です(笑)

>ともすけさん
インナーってメモリーインナー?ですかね?
僕もメモリーインナーを切り刻んで使ってますが、気温が低いとちょっと固くなったりするのでご注意を。

今後は、ぷにぷに同盟ってことで(なんのこっちゃ?)。
| mura | 2018/10/31 12:19 PM |